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该规程是由中国工程建设标准化协会电气专业委员会及中船第九设计研究院工程有限公司共同编写,施行日期为18年3月,目前被广大行业从事者所认可并执行。
仔细研读完此规程后,我们可以明确的感受到一个特点-新。
那么新在哪里呢?
1.新增挠度要求。因为钢制电缆桥架试验方法有所改变,所以增加了对宽度方向的挠度要求。
2.新增新型钢制电缆桥架产品数据及技术要求。在书的第8页,明确标注着除平板型桥架外,还有一种新型桥架-模压增强底桥架。对比发现,模压增强底桥架在生产中,厚度要求竟下降了近一倍!
“平板型槽体及盖板的厚度在宽度为500-800间分别为3.0和1.5,而模压增强底桥架的厚度要求仅为1.2和0.6.
这是怎么回事呢?
这就要说到模压增强底桥架的物理特性了。在生产中我们发现,模压增强底桥架以薄壁构件优化设计为原则,通过将槽体两侧的腹板、底板和盖板经过挤压和拉升,形成凹凸不同的几何形状,从而使得表面的承载力远高于平板型桥架,同时,其材质硬度远高于GB/T700-2006《碳素结构钢》的标准,达到钢制电缆桥架规程有关要求。
那么,新型桥架能够带来的显著好处是什么呢?
一是降低采购成本。二是安装轻便,从而大大提高工作效率,加快工期进程。三是安全和美观性显著提高,从而塑造口碑增加我们采购方的产品附加值。
3.重点关注钢制电缆桥架产品的优化。
4.新增安装与验收章节。